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你的快递到了!——实探参加“双11”大考的快递分拨中心

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2020-11-16    作者:甘肃丰赐汽车销售
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一年一度的“双11”购物狂欢正式落下帷幕,各大电商平台捷报频传:天猫双11狂欢夜总成交额4982亿元,同比增长85%;京东11.11全球热爱季累计下单金额超2715亿元,再创新纪录;小米“双11”全平台支付金额突破143亿……千亿交易额背后,物流企业真正的大考才刚刚开始。
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根据国家邮政局监测数据,11月1日-11日,全国邮政、快递企业共处理快件39.65亿件,其中11月11日当天共处理快件6.75亿件,同比增长26.16%,再创历史新高。
从..个“双11”开始,业务量爆发式增长让很大程度上依赖人工操作的快递公司伤神,快递人一听到“爆仓”两个字便会心头一紧,消费者们在拼完手速后便进入漫长的等待期。
近几年,虽然“快递慢”仍偶有发生,但越来越多的声音在说“快递怎么这么快?”今年“双11”期间,《国际金融报》记者实探了中通、申通、圆通的上海分拨中心以及部分快递网点,试图解析这种巨大转变背后的快递“秘诀”。
智能分拣让快递“跑”起来
一袋袋来自全国各地、收件地址写着上海的包裹从货车上被卸下,操作工熟练地打开包裹,将里面的快件放置到快速移动的传输履带上,一个个快件经过传输带被运送到智能扫描机上。面单上的三段码是快件的“身份证”,代表着快件所属的片区,经过智能扫描,这些快件便会奔向各自所属的分拣隔口,自动落入隔口下的快递邮包内。当一个大邮包装满后,工作人员会将邮包封口,并换上新的邮包。
这是过去一周《国际金融报》记者在中通、申通、圆通转运中心所看到的智能分拣快递中的关键流程。这..程之后,这些大邮包会被快递货车运送到上海各家快递网点,坐上快递电动车,.终到达消费者的手中。
在申通快递的上海智慧物流示范基地,上海转运中心经理汪秋贵告诉记者,现在的快递分拣只有两个环节需要人,一个是把快件放到传输带上,另一个是打包快件,而在以前,看段码、扫描等工作都需要人工,“所以相比前几年,今年的效率有了质的飞跃”。
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